近日，在國家稅務(wù)總局的大力支持下，廈門航空維修順利實現(xiàn)區(qū)外保稅維修項下出口業(yè)務(wù)退稅。此次廈門再度獲得國家層面政策支持，將進一步優(yōu)化區(qū)外保稅維修試點政策，支持企業(yè)持續(xù)拓展業(yè)務(wù)，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，為廈門打造全球重要“一站式”航空維修基地營造更具競爭力的發(fā)展環(huán)境。

　　廈門共有14家航空服務(wù)企業(yè)，均設(shè)立在特殊監(jiān)管區(qū)外。此前，跨境航空維修業(yè)務(wù)由海關(guān)按“修理物品”（代碼1300）監(jiān)管方式管理，需要保函，通關(guān)時間長。近年來，在商務(wù)部、海關(guān)總署、生態(tài)環(huán)境部等相關(guān)部委的支持下，廈門獲批開展區(qū)外保稅維修試點，啟用了“保稅維修”（代碼1371）監(jiān)管方式管理。但由于“保稅維修”（代碼1371）業(yè)務(wù)屬出口免稅業(yè)務(wù)，開展試點的企業(yè)無法在出口退稅審核系統(tǒng)辦理出口退稅。
　　數(shù)據(jù)顯示，2017年廈門市航空維修企業(yè)出口退稅總額約9000萬元，區(qū)外保稅維修不能退稅問題使得企業(yè)無法享受創(chuàng)新便利，也成為制約試點進一步推廣的重要一環(huán)。針對這一問題，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會牽頭廈門市稅務(wù)局、廈門海關(guān)進行多次探討，并于今年6月由市稅務(wù)局向國家稅務(wù)總局提請解決廈門自貿(mào)片區(qū)開展航空維修區(qū)外保稅維修試點辦理出口退稅問題，并順利獲得總局政策支持，廈門市航空維修企業(yè)在廈門自貿(mào)片區(qū)開展“保稅維修（1371）”試點業(yè)務(wù)可適用退稅政策。如今，9月份最新版本的出口退稅審核系統(tǒng)測試已增加廈門自貿(mào)片區(qū)航空保稅維修服務(wù)退稅業(yè)務(wù)相關(guān)功能。
　　目前，廈門豪富太古宇航有限公司作為首家試點企業(yè)，正根據(jù)政策開展相關(guān)業(yè)務(wù)試點。“未來，按區(qū)外保稅維修政策開展業(yè)務(wù)后，企業(yè)將不再需要繳納保證金，同時企業(yè)出口業(yè)務(wù)可正常退稅。”公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者，試點成功后，政策在為企業(yè)節(jié)約保函手續(xù)費的同時，還可縮短貨物通關(guān)時間，解決了企業(yè)資金占用大和交貨時間長等問題。一直以來，廈門自貿(mào)片區(qū)高度重視航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推進機制體制創(chuàng)新。廈門自貿(mào)片區(qū)成立后，持續(xù)推出多項創(chuàng)新舉措，包括全國首創(chuàng)的“修理物品+保稅倉庫”監(jiān)管模式，支持企業(yè)通過特殊監(jiān)管區(qū)域流轉(zhuǎn)承接包修項下服務(wù)外包業(yè)務(wù)。未來，將持續(xù)推動改革創(chuàng)新，契合產(chǎn)業(yè)特點，集成創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式，為航空維修持續(xù)創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。